Создавайте международные стартапы в родном городе. Пример компании «Максим»

04 июля 2019

Сегодня мы поговорим, как Максим создал... сервис заказа такси «Максим»!

Историей поделится Евгений Катайцев, директор по коммуникациям компании Максим. Для Венчурного Акселератора он рассказал, как компания, базируясь в Кургане, выросла в крупный международный холдинг.

Почему Максим не переехал?

Сегодня многие считают, что для развития стартапа команде просто необходимо находиться в каком-нибудь технологическом хабе. Например, в Силиконовой Долине или в Лондоне. Многие при этом забывают, что чем дальше от дома вы начинаете, тем дороже и сложнее вам придется, особенно на первых шагах. 

Мы не перенесли базу «Максим», потому что:

  • Мы понимали, что связи, которыми мы обладали в своем городе, бесценны. Найдя единомышленников, нам удалось избежать огромных трат в начале пути. Например, когда нам понадобился логотип, основатель компании обратился к своему знакомому дизайнеру в местной газете. Он сделал логотип бесплатно и потом стал главным дизайнером нашего холдинга.

  • Мы знали, что в незнакомом месте гораздо сложнее сделать первые шаги. Другие люди, другая культура, другой круг общения, может быть, даже другой язык — все эти вещи в начале пути создают ненужные трудности, а у основателей и без этого хватает забот.

Когда компания начала расти, у команды уже не было необходимости куда-то ехать. Финансовое положение улучшилось, и мы смогли предложить сотрудникам достойную оплату труда. Совершенно не обязательно куда-то переезжать, чтобы работать. Когда хочется новых впечатлений — мы путешествуем и каждый раз возвращаемся домой.

Что из себя представляет «Максим»?

Сегодня холдинг с головной компанией «Максим» — это сервис такси №1 в России, клубно-спортивный аэродром, авиакомпания, авиационно-учебный центр, кондитерская фабрика, производство арктических вездеходов «Бурлак» и не только. В подразделениях компании работает больше 5000 человек! Это холдинг, который команда построила с нуля без привлечения инвестиций. Своими руками. Камень за камнем. Как говорит основатель компании, строили самолет на лету.

«Я живу в Кургане, потому что это удобно. Хожу на работу, мне это до сих пор интересно. Где родился, там и пригодился. Я так думаю».

Максим Белоногов, основатель сервиса заказа такси «Максим».

Какие качества должны быть у лидера команды?

Построить компанию можно откуда угодно. Но для этого нужно иметь определенные качества, часть из которых может быть врожденными, а другую часть нужно воспитать. Если бы не личные качества руководителей, компания не достигла бы того состояния, которым мы можем гордиться сегодня.

Конечно, любым бизнесменом движет желание заработать. Однако, чтобы добиться своих целей, лидер должен уметь заразить команду своим энтузиазмом, много работать, быть примером. Еще важно быть открытым и доступным. Никого не мотивирует руководитель, к которому можно попасть, только поговорив с десятью секретарями и заместителями, чтобы вас формально выслушали, поскорее отпустили и забыли про вас. Если вы хотите удержать людей в своей компании, важно делегировать полномочия, давать возможность расти профессионально и личностно, поддерживать дух здоровой конкуренции.

Также, хороший руководитель должен понимать свои сильные и слабые стороны – никто не может одинаково хорошо разбираться одновременно в дизайне и программировании, поэтому лидер должен уметь собрать компетентную команду, которая может взять на себя ответственность за определенные аспекты развития, доверять и прислушиваться к этим людям, признавая их превосходство в узких областях.

Когда нужно выходить за пределы города?

Основная проблема — это стагнация роста. В какой-то момент вы упретесь в потолок и поймете, что находить новых клиентов в вашем городе все сложнее и сложнее, ваш дальнейший рост остановится. В этот момент вы можете увидеть возможность зарабатывать в другом месте, где больше клиентов, и задуматься о масштабировании.

Рост бизнеса может упереться и в нехватку кадров. Особенно остро эта проблема ощущается в IT. «Максим» ее решает совместно с учебными заведениями, которые готовят программистов. Мы ищем способных студентов, берем их на практику и на работу, чтобы они оставались с нами, сами выращиваем профессионалов. Дополнительно открываем IT-подразделения в других городах.

В любом случае вовсе не обязательно уезжать и переносить базу компании.

Где брать деньги?

Вопрос, который волнует всех начинающих предпринимателей больше всего. Сегодня для инициативного человека вариантов масса. Во многих городах есть инкубаторы и акселераторы, которые могут дать инвестиции. Есть частные инвесторы. Можно взять деньги взаймы у родных или друзей, можно взять кредит. Можно продать квартиру или машину, если они есть.

Но есть гораздо более простой, надежный и, возможно, правильный вариант — заработать с нуля. В России своя специфика стартапов, которую нужно принять. Мы не можем ориентироваться на цену акций или покупку компании гигантом как на долгосрочную цель. Значит, нам нужно зарабатывать. Зарабатывать с самой первой продажи. Если вы сконцентрируетесь на создании положительной экономики с самого начала, вы сможете маленькими шажками развивать свой стартап. Этот путь самый долгий и трудный, но, может быть, и самый надежный.

Как создавалась компания Максим?

Первые деньги основатели заработали, торгуя автомобильным газовым оборудованием и телефонами еще в студенческие годы. В 2002 году, когда Максиму было 22 года, вложились в пейджинговую компанию в маленьком районном городе Шадринске.

В 2003 году местные службы такси работали разрозненно и неэффективно — многие даже без раций. Максим Белоногов увидел возможность и предложил им партнерство. Водители отказались. Тогда Максим открыл собственную службу такси, взял на работу несколько водителей с собственными машинами. Заказы принимали операторы пейджинга.

В 2004 году служба такси масштабировалась и открылась в Кургане. В это же время основатели задумались о нейминге и придумали название сети — «Максим». Создали логотип и бренд. Заказы принимали на домашний телефон, обработкой занималась одна девочка-оператор. Все делалось своими руками, быстро и дешево.

Поняв необходимость автоматизировать процесс заказов, компания пригласила в штат первого программиста, который впоследствии стал IT-архитектором сервиса «Максим». Осенью 2004 создали специальную программу для обработки заказов.

В 2005 году компания взяла единственный кредит на покупку АТС на сумму 150 тысяч рублей. Весь остальной рост был только за счет заработанных средств.

Когда открыли подразделения службы такси в Тюмени и Челябинске, стали зарабатывать больше и поняли, куда двигаться дальше.

Компания работала над улучшением программного обеспечения для обработки заказов и модернизацией оборудования. Таким образом появился большой технологичный контакт-центр, а заказы выполнялись независимыми водителями. Это была революция в схеме работы такси.

В 2007 году произошла еще одна модернизация. С приходом мобильного интернета «Максим» разработал одно из первых в России приложений для водителей. Отпала необходимость покупки радиостанций, водители стали пользоваться мобильным приложением, дав толчок второй технологической революции на рынке такси. Теперь заказы можно было передавать быстрее, а водителям стало гораздо легче и дешевле начинать работать.

В том же году выпустили приложение для пассажиров, создав тот пользовательский опыт, который сегодня знаком всем нам при заказе такси. Впрочем, до 2011 года массовой популярности приложение не добилось, так как интернет в телефоне нужно было настраивать вручную и не было магазинов приложений.

Все поменялось с приходом смартфонов и ростом доступности быстрого интернета. Мы выпустили приложения для водителей и пассажиров на Android и iOS, их популярность начала бешено расти. Мы продолжаем экспериментировать со способами заказа такси и поддерживать рост. В 2014 году мы начали экспансию за границу. Сейчас «Максим» работает в 18 странах мира.

Самыми трудными были первые шесть лет. За это время была налажена работа в четырех городах. Были выстроены эффективные бизнес-процессы, которые и обусловили дальнейшее расширение компании. Так, в 2009 году мы открыли подразделения сразу в 7 новых городах, в 2010 году — в 17 городах, затем темпы дошли до 22 городов и больше за год!

В 2016 году компания изменила свое позиционирование в сторону сервиса для всех участников рынка заказных перевозок легковым, грузовым и автобусным транспортом. Сегодня мы обрабатываем миллионы заказов ежедневно и работаем в 400 городах России и 70 городах других стран.

Мы не перенесли головной офис из Кургана, построив международную компанию. Из 5000 рабочих мест наибольшая часть создана в нашем родном городе.

Если вы хотите узнать еще больше деталей про историю создания нашей компании, рекомендую посмотреть этот ролик. 

Конкурент UBER из Кургана. Такси "МАКСИМ" и его создатель Максим Белоногов - видео РБК.

Сколько плюсов в работе в родном городе?

Благодаря тому, что мы развивали компанию из родного города, мы смогли воспользоваться связями, знанием людей, доступом к недорогим и отличным кадрам, а также чувствовали себя комфортно, что позволило сконцентрироваться на развитии компании. Таким образом, можно выделить как минимум 4 плюса развития компании из родного города.

При нынешнем уровне связи для современного технологического стартапа, да и почти для любой компании, каких-то существенных минусов в таком подходе нет.

Взяв на вооружение эту стратегию и окружив себя единомышленниками, у вас есть все шансы вырастить свою компанию в своем городе. Главное — каждый день делать хотя бы один маленький шажочек вперед к своей цели.