Как технологии меняют автомобильную промышленность

11 марта 2019

Сергей Когогин, директор крупнейшего российского производства большегрузов “КАМАЗ” встретился с воспитанниками образовательного центра “Сириус” и рассказал, какие технологии нужны автомобилям будущего.

В 20 веке мир пережил промышленную революцию, а сегодня мы становимся свидетелями революции цифровой. И она кардинально трансформирует сферу автомобильного производства. По словам Сергея Когогина, “КАМАЗ” активно работает над  цифровой платформой и это является приоритетной задачей.

«Суть программы цифровизации заключается в переходе КАМАЗа на новый модельный ряд, а ключевые задачи корпорации мы видим в разработке перспективных семейств автомобилей, подразумевающих полную дигитализацию производства. Для этого мы проводим исследования, работаем с запросами потребителей, развиваем технологии», – обратился Сергей Когогин к школьникам.

Ведущие компании мира уже на протяжении многих лет разрабатывают модели беспилотного транспорта. Параллельно вопрос внедрения такого транспорта на дороги решается на законодательном уровне многих стран. На сегодняшний день, беспилотники работают в паре с водителем, но в будущем человек исчезнет из этого процесса. И в первую очередь это касается грузовых автомобилей.  

Подрастающему поколению предстоит решать серьезные технологические задачи. Уже сейчас можно основные операции, которые можно проводить удаленно:

  • ремонт и техосмотр (планирование ремонтов, обновление программного обеспечения);

  • управление грузом (мониторинг загрузки, температуры и условия перевозки, управление режимом работы водителя: тахоконтроль);

  • эксплуатация и логистика (управление заказами, рейсами, обмен текстовыми сообщениями, «умная» навигация).

  • поддержка водителя (анализ эффективности и экстренное реагирование).

Еще одно перспективное направление, по мнению директора КАМАЗа, это промышленные роботы. Модернизация и автоматизация заводов позволит значительно повысить производственные мощности. Роботы могут осуществлять сварку, мехобработку, транспортировку, контрольно-измерительные операции.

Искусственный интеллект будет отвечать за техническое зрение, он сможет предсказывать поломки, совершенствовать логистику, сокращать количество брака и др.

Участникам образовательного центра Когогин посоветовал обратить внимание на развитие прорывных технологий. Традиционные методы постепенно уходят на второй план.